P Perkembangan kawasan deltamas di kabupaten bekasi telah menyebabkan peningkatan mobilitas yang berdampak pada kenaikan volume lalu lintas pada beberapa ruas jalan di sekitar flyover deltamas boulevard. kondisi ini mempengaruhi kapasitas dan level of service/los (tingkat pelayanan) pada kaki-kaki simpang yang menghubungkan jalan deltamas boulevard, jalan ganesha boulevard, dan jalan zaki boulevard. penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kinerja lalu lintas pada empat ruas jalan tersebut berdasarkan kondisi eksisting menggunakan pendekatan perhitungan kapasitas dan parameter kinerja mengacu pada manual kapasitas jalan indonesia (mkji, 1997). data primer dikumpulkan melalui survei volume lalu lintas dan observasi lapangan, sedangkan data geometrik dianalisis menggunakan faktor penyesuaian kapasitas (fclj, fchs, fcsp, dan fcsf). hasil perhitungan menunjukkan bahwa kapasitas jalan deltamas boulevard kaki simpang 1 adalah 3.642 smp/jam, sedangkan kapasitas pada kaki simpang 2, jalan ganesha boulevard, dan jalan zaki boulevard masing-masing mencapai 4.504 smp/jam dengan nilai faktor penyesuaian yang berbeda sesuai kondisi lapangan. analisis kinerja lalu lintas menunjukkan bahwa beberapa ruas telah mendekati kondisi jenuh dengan nilai derajat kejenuhan (ds) yang meningkat pada jam puncak, sehingga menurunkan tingkat pelayanan menjadi kategori c hingga d, terutama pada arus utama deltamas boulevard. kondisi ini menunjukkan bahwa arus lalu lintas tidak lagi stabil, ditandai dengan menurunnya kecepatan operasional dan meningkatnya potensi antrean pada pendekat simpang. hasil evaluasi mengindikasikan perlunya tindakan manajemen dan rekayasa lalu lintas berupa pengendalian hambatan samping, optimasi pengaturan arus, serta penyesuaian kapasitas efektif pada beberapa kaki simpang. rekomendasi ini diharapkan mampu meningkatkan tingkat pelayanan serta menjaga kelancaran arus lalu lintas pada koridor deltamas boulevard sebagai jalur utama kawasan.