P PT. Pacific Prestress Indonesia adalah sebuah peruSalaan yarrg bergerak .dalam bidang pembuatan tiang pancang atau biasa disebut paku banyak digunakan oleh masyrakat luas untuk melakukan berbagai „jembatan layang,gedung pencakar langit dan lainnva, perusahaan menggunakan bahan 1alcu semen kawat spiral bcsi,kerikil yang diolah dengan mesin-mesin berat -Scperti mcsiEi,giling, mesin spinning, mesin uap dan lain sebagainya. '• :,- Korban kecelakaan kerja yang terjadi di pem'szthaaril tersebut terjadi peningkatan yang cukup drastis yaitu dari 6 kali per tahun menjadi 26 kecelakaan (khususnya diarea caging dari tahun ketahun selalu memiliki jumlah kecelakaan terbanyak dan area lainya).setelah itu setelah dilakukan pembobotan berdasarkan ratio keparahan cidera maka yang jumlahnya melebihi 50% adalah kecelakaan yang terjadi pada Alat gulung spiral dan Bucket pengangkut untuk menekan kembali jumlah kecelakaan kerja maka perlu diadakan penelitian tentang keselamatan dan kesehatan kerja. Untuk mengidentifikasi faktor-faktor penyebab kecelakaan kerja, hal - hal yang mempengaruhinya dan elemen kerja serta memberikan usulan perbaikan Keselamatan dan Kesehatan Kerja pada PT. PASIFIC PRESTRESS Untuk perhitungan ratio kekerapan cidera dan ratio keparahan cidera menggunakan data yang ada diperasahaan. Untuk mengidentifikasikan faktor-faktor penyebab kecelakaan berdasarkan teori akar kecelakaan kerja. Dimana pemilihan faktor penyebab tersebut menggunakan diskusi dengan pars experts. Untuk mengetahui kekuatan hubungan antara faktor penyebab dengan kecelakaan kerja digunakan kuistioner yang disebarkan kepada responden (khususnya diarea caging) untuk melihat linearitas hubungan faktor-faktor penyebab kecelakaan. Dari hasil perhitungan diperoleh nilai ratio keparahan cidera masing-masing adalah untuk 46.88 (alat gulung spiral) dan 76.92 (bucket pengangkut) korban kecelakaan terjadi setiap juta man-hours kerja dan 46.88 hari hilang dalam waktu satu juta jam produktif.(untuk Alat gulung .•,\Iiral)dan 76.92 hari hilang (untuk Buckrt pengangkut) Sedangkan faktor-faktor yang menyebaAan kecelakaan kerja adalah faktor manusia, faktor lingkungan dan faktor penyimpangan kebijakan K3. dengan hal - hal yang memepegaruhi temperature,sirkulasi,dan display serta beberapa keluhan pada tubuh bagian bawah dan tengahHasil Usulan perbaikan yang harus dilakukan oleh perusahaan adalah membuat dan menerapkan Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja (SMK3) berdasarkan Peraturan Menteri Tenaga Kerja No.5/1996 serta mengaudit SMK3 tersebut secara periodik setiap 3-6 bulan. Untuk perbaikan lingkungan kerja adalah penambahan jumlah display dengan penempatan yang strategis, melakukan penghijauan disekeliling lokasi pabrik dan mewajibkan kepada semua pekerja untuk menggunakan masker sebagai pelindung pernafasan yang telah disediakan oleh pihak perusahaan.,mengadakan kembali training untukpara pekerjanya