Analisa laju korosi pada tube semi finish di lingkungan PT.X dengan metode kehilangan berat
Penerbit : FTI - Usakti
Kota Terbit : Jakarta
Tahun Terbit : 2024
Pembimbing 1 : Johny Wahyudi M Soedarsono
Subyek : Power-plants;Mechanical engineering
Kata Kunci : corrosion, tea leaf, green inhibitor, weight loss methods, time,concentration
Status Posting : Published
Status : Tidak Lengkap
No. | Nama File | Hal. | Link |
---|---|---|---|
1. | 2024_TA_STM_061001900012_Halaman-Judul.pdf | ||
2. | 2024_TA_STM_061001900012_Lembar-Pengesahan.pdf | 4 | |
3. | 2024_TA_STM_061001900012_Bab-1_Pendahuluan.pdf | ||
4. | 2024_TA_STM_061001900012_Bab-2_Tinjauan-Pustaka.pdf |
|
|
5. | 2024_TA_STM_061001900012_Bab-3_Metodologi-Penelitian.pdf |
|
|
6. | 2024_TA_STM_061001900012_Bab-4_Analisis-Hasil-dan-Pembahasan.pdf |
|
|
7. | 2024_TA_STM_061001900012_Bab-5_Kesimpulan-dan-Saran.pdf | 1 | |
8. | 2024_TA_STM_061001900012_Daftar-Pustaka.pdf | ||
9. | 2024_TA_STM_061001900012_Lampiran.pdf |
|
S Salah satu kerusakan pada Tube Semi Finish adalah Korosi yang diakibatkan cuaca, Kondisi lingkungan yang tropis serta tingkat kelembaban yang tinggi menjadikan tube yang belum diproses lebih cepat terkorosi. Oleh karena itu pemeliharaan pada tube semi finish harus lebih di perhatikan. Tube jenis ini digunakan untuk komponen hydraulic pada alat berat produk Komatsu pada excavator PC88, PC135, PC200, PC210 lalu Bulldozer D68ESS-12EO dan Motorgrader GD535-5. Tujuan dari Penelitian ini Untuk Mengetahui Laju Korosi Tube ini di lingkungan sekitar laut dan dilingkungan Industri, Pengujian laju korosi ini menggunakan Metode weightloss dimana material tube di rendam selama 1x24 jam, 3x24 jam, 5x 24 jam, 7x24 jam, dan 14x24 jam dengan 2 variasi air yaitu air laut dan air tawar dan ditambahkan dengan inhibitor berupa eksrak daun teh, maka hasil dari pengujian weightloss menunjukan seberapa cepat peningkatan laju korosi pada tube semi finish ini.
O One of the damage to the Semi Finish Tube is Corrosion caused by weather, tropical environmental conditions and high humidity levels make unprocessed tubes corrode faster. Therefore, maintenance on semi-finished tubes must be given more attention. This type of tube is used for hydraulic components in Komatsu heavy equipment products on excavators PC88, PC135, PC200, PC210 and Bulldozer D68ESS-12EO and Motorgrader GD535-5. The purpose of this study is to determine the corrosion rate of this tube in the environment around the sea and in the industrial environment, testing the corrosion rate using the weightloss method where the tube material is soaked for 1x24 hours, 3x24 hours, 5x 24 hours, 7x24 hours, and 14x24 hours with 2 variations of water, namely sea water and fresh water and added with inhibitors in the form of tea leaf extract, then the results of the weightloss test show how quickly the corrosion rate increases on this semi-finish tube.