K Kepadatan lalu lintas di kota-kota besar saat ini sering menyebabkan terjadinya kemacetan. Lokasi-lokasi kemacetan pada umumnya terjadi di sekitar persimpangan jalan yang diatur oleh lampu lalu lintas. Salah satu penyebab kemacetan pada daerah persimpangan ini adalah pengendali lampu lalu lintas yang hanya menerapkan jadwal statik untuk setiap lampu pada persimpangan jalan. Untuk mengatasi masalah ini, salah satu cara yang dapat digunakan adalah melalui pengembangan sistem pengontrolan lampu lalu lintas yang cerdas dengan menggunakan teknologi logika fuzzi. Tugas akhir ini berisi perancangan dan implementasi pengendali lampu lalu lintas cerdas yang berbasiskan teknologi logika fuzzi. Sebuah program aplikasi telah dikembangkan untuk mensimulasikan situasi pada persimpangan dengan menggunakan teknologi ini. Program ini memiliki tampilan grails dan dapat dijalankan pada semua sistem operasi. Aplikasi ini mampu melakukan simulasi pada simpang empat dimana kendaraan-kendaraan dari setiap persimpangan dapat berjalan lurus atau berbelok ke kanan dengan dikendalikan oleh pengendali fuzzi atau pengendali tradisional. Penjadwalan kedatangan kendaraan menggunakan nilai pseudorandom dengan distribusi seragam dimana perbandingan kedatangan kendaraan pada jalan protokol dan jalan biasa adalah 2 : 1. Perbandingan kinerja antara pengendali fuzzi dan pengendali tradisional dapat dilakukan melalui aplikasi ini. Hasil simulasi menunjukkan bahwa kinerja pengendali fuzzi 37 % lebih baik dari pengendali tradisional.