Analisis kebutuhan alat gali muat dan alat angkut untuk pengupasan overburden dengan menggunakan model antrian finite source pada pt. cereno energi selaras
Penerbit : FTKE - Usakti
Kota Terbit : Jakarta
Tahun Terbit : 2026
Pembimbing 1 : Pantjanita Novi Hartami
Pembimbing 2 : Danu Putra
Kata Kunci : queueing theory, finite source, G/G/1 (approximation), productivity, overburden.
Status Posting : Published
Status : Lengkap
| No. | Nama File | Hal. | Link |
|---|---|---|---|
| 1. | 2026_SK_STT_073002000046_Halaman-Judul.pdf | 15 | |
| 2. | 2026_SK_STT_073002000046_Surat-Pernyataan-Revisi-Terakhir.pdf | 1 | |
| 3. | 2026_SK_STT_073002000046_Surat-Hasil-Similaritas.pdf | 1 | |
| 4. | 2026_SK_STT_073002000046_Halaman-Pernyataan-Persetujuan-Publikasi-Tugas-Akhir-untuk-Kepentingan-Akademis.pdf | 1 | |
| 5. | 2026_SK_STT_073002000046_Lembar-Pengesahan.pdf | 2 | |
| 6. | 2026_SK_STT_073002000046_Pernyataan-Orisinalitas.pdf | 1 | |
| 7. | 2026_SK_STT_073002000046_Formulir-Persetujuan-Publikasi-Karya-Ilmiah.pdf | 1 | |
| 8. | 2026_SK_STT_073002000046_Bab-1.pdf | 4 | |
| 9. | 2026_SK_STT_073002000046_Bab-2.pdf | 27 |
|
| 10. | 2026_SK_STT_073002000046_Bab-3.pdf | 8 |
|
| 11. | 2026_SK_STT_073002000046_Bab-4.pdf | 44 |
|
| 12. | 2026_SK_STT_073002000046_Bab-5.pdf | 2 | |
| 13. | 2026_SK_STT_073002000046_Daftar-Pustaka.pdf | 1 | |
| 14. | 2026_SK_STT_073002000046_Lampiran.pdf | 69 |
|
P Pt. cereno energi selaras merupakan perusahaan pertambangan batubara dengan metode tambang terbuka yang melakukan pengupasan overburden menggunakan konfigurasi aktual 1 unit excavator cat 345 gc dan 3 unit truk iveco 682 pada fleet 345 gc–ec 23. permasalahan dalam kegiatan pengupasan overburden adalah produktivitas yang belum stabil pada beberapa periode jam serta adanya waktu menganggur (idle) excavator, sehingga diperlukan evaluasi terhadap kesesuaian jumlah alat angkut dalam sistem produksi. penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kinerja sistem kerja alat gali muat dan alat angkut serta menentukan konfigurasi alat yang optimal dalam mencapai target produktivitas. metode penelitian dilakukan melalui pengamatan cycle time excavator dan truk, perhitungan produktivitas dan match factor, serta analisis menggunakan model antrian finite source dengan pendekatan g/g/1 (aproksimasi). hasil penelitian menunjukkan bahwa penggunaan 2 truk menghasilkan throughput sebesar 272,08 bcm/jam dengan buffer waktu 4 menit, penggunaan 3 truk menghasilkan throughput sebesar 332,77 bcm/jam dengan buffer waktu 14 menit, sedangkan penggunaan 4 truk menghasilkan throughput sebesar 335,08 bcm/jam dengan buffer waktu 15 menit. penambahan truk dari 3 menjadi 4 unit hanya meningkatkan throughput sebesar 2,31 bcm/jam sehingga peningkatan kinerja relatif tidak signifikan. berdasarkan hasil analisis, konfigurasi 1 unit excavator cat 345 gc dengan 3 unit truk iveco 682 merupakan kondisi optimal, dengan peningkatan kinerja sistem lebih difokuskan pada pengurangan hambatan kerja untuk mempertahankan buffer waktu operasional.
P Pt cereno energi selaras is a coal mining company that applies an open-pit mining method and conducts overburden removal using the current equipment configuration of one cat 345 gc excavator and three iveco 682 haul trucks in the 345 gc–ec 23 fleet. the problem encountered in overburden removal activities is the inconsistency of productivity during several operating periods and the occurrence of excavator idle time, requiring an evaluation of the suitability of the number of haul trucks within the production system. this study aims to analyze the performance of the excavator–haul truck system and determine the optimal equipment configuration to achieve the production target. the research method was conducted through observations of excavator and haul truck cycle times, productivity and match factor calculations, as well as analysis using the finite source queuing model with the g/g/1 approximation approach. the results showed that the utilization of two haul trucks produced a throughput of 272,08 bcm/hour with a 4-minute time buffer, the utilization of three haul trucks produced a throughput of 332,77 bcm/hour with a 14-minute time buffer, while the utilization of four haul trucks produced a throughput of 335,08 bcm/hour with a 15-minute time buffer. the addition of one haul truck from three to four units only increased throughput by 2,31 bcm/hour, indicating that the performance improvement was relatively insignificant. based on the analysis results, the configuration of one cat 345 gc excavator with three iveco 682 haul trucks represents the optimal condition, with further system performance improvements focused on reducing operational delays to maintain the operational time buffer.