K Kawasan dukuh atas di pusat jakarta menghadapi tantangan kompleks berupa keterbatasan konektivitas pejalan kaki, minimnya ruang terbuka hijau, serta tingginya beban lingkungan akibat intensitas aktivitas transportasi dan perkantoran. kondisi ini mendorong perlunya perancangan transit hub yang mampu mengintegrasikan berbagai moda transportasi publik sambil memperbaiki kualitas ruang kota. perancangan ini bertujuan menghasilkan konsep transit hub dukuh atas yang berlandaskan prinsip transit oriented development (tod) serta pendekatan green architecture dan biophilic architecture guna mewujudkan fasilitas transit yang fungsional, efisien energi, sehat, dan ramah lingkungan.proses perancangan dilakukan melalui observasi lapangan, kajian literatur, analisis preseden, dan penyusunan program ruang berdasarkan prinsip-prinsip tod (walk, cycle, connect, transit, mix, densify, compact, dan shift). pendekatan green architecture dan biophilic diterapkan melalui strategi desain pasif dan aktif yang mencakup orientasi massa bangunan, ventilasi dan pencahayaan alami, vegetasi vertikal, atap hijau, sistem konservasi air, serta pemilihan material berkelanjutan untuk mengurangi dampak urban heat island, memperkuat koneksi manusia dengan alam, dan menurunkan konsumsi energi operasional.rancangan yang dihasilkan berupa bangunan mixed-use bertingkat yang mengintegrasikan fungsi transit, komersial, perkantoran, dan ruang publik secara vertikal. lantai bawah difokuskan pada sirkulasi antarmoda dan aktivitas publik, sementara lantai atas mengakomodasi fungsi pendukung dengan penekanan pada ruang hijau dan kenyamanan termal pengguna. integrasi prinsip tod dengan green architecture dan biophilic terbukti mampu menghasilkan transit hub yang tidak hanya meningkatkan kemudahan perpindahan moda, tetapi juga berkontribusi pada perbaikan kualitas lingkungan mikro dan pengalaman ruang bagi pengguna. konsep ini diharapkan dapat menjadi acuan pengembangan fasilitas transit berkelanjutan di kawasan padat kota.