Penggunaan PLC pada alat transportasi vertikal
Penerbit : FTI - Usakti
Kota Terbit : Jakarta
Tahun Terbit : 2007
Pembimbing 1 : Liem Ek Bien
Subyek : Transportation;Industrial engineering
Kata Kunci : PLC, transportasi, lift, sistem
Status Posting : Published
Status : Tidak Lengkap
No. | Nama File | Hal. | Link |
---|---|---|---|
1. | 2007_TA_STE_06202100_Halaman-Judul.pdf | ||
2. | 2007_TA_STE_06202100_Lembar-Pengesahan.pdf | ||
3. | 2007_TA_STE_06202100_Bab-1_Pendahuluan.pdf | ||
4. | 2007_TA_STE_06202100_Bab-2_Tinjauan-Pustaka.pdf |
|
|
5. | 2007_TA_STE_06202100_Bab-3_Metodologi-Penelitian.pdf |
|
|
6. | 2007_TA_STE_06202100_Bab-4_Analisis-Hasil-dan-Pembahasan.pdf |
|
|
7. | 2007_TA_STE_06202100_Bab-5_Kesimpulan-dan-Saran.pdf | ||
8. | 2007_TA_STE_06202100_Daftar-Pustaka.pdf | ||
9. | 2007_TA_STE_06202100_Lampiran.pdf |
|
C Cara kerja sistem alat transportasi vertikal (lift) yang konvensional , pada umumnya menggunakan banyak kontaktor dan rangkaian elektronika. Hal ini memerlukan perawatan berkala agar keandalan lift tetap terjaga. Dengan digunakannya PLC dan alat pengubah frekuensi sebagai pengendali dan pengatur kecepatan motor induksi, kinerja lift menjadi lebih andal, karena PLC merupakan solid state device. Keunggulan menggunakan PLC adalah meminimalisasi penggunaan kontaktor sehingga kemungkinan terjadinya gangguan sistem dapat dikurangi .
T The system of conventional vertical transportation usually uses a lot of magnetic contactors and electronic device. This needs regular maintenance, therefore the lift is always reliable. When PLC and frequency changer are used as motor\'s control and speed drive, the lift performance will become better as PLC is solid state device. Some good reasons of using PLC are minimizing magnetic contactor use and fault tolerance.