K Kawasan stasiun cisauk merupakan kawasan transit antar moda yang mengintegrasikan antara stasiun cisauk, apartemen cisaukpoint, terminal bus intermoda dan fasilitas angkutan publik lainnya. permasalahan pokok kawasan ini adalah aksesibilitas publik yang belum terintegrasi optimal antar simpul pemberhentian moda, serta fasilitas pejalan kaki yang kurang mendukung. penelitian ini mengevaluasi kinerja aksesibilitas publik, dengan fokus pada pemenuhan prinsip-prinsip desain universal (accessible for all), serta konektivitas antar simpul pemberhentian transportasi publik.. penelitian menggunakan pendekatan kualitatif melalui observasi sense walking, identifikasi dengan dokumentasi, pemetaan dan perhitungan data existing, serta analisis interpretatif terhadap fenomena lapangan. tujuan utama adalah mengevaluasi kinerja aksesibilitas publik sebagai acuan penyusunan kriteria desain sebagai rekomendasi perbaikan layanan publik. hasil penelitian menunjukkan bahwa kinerja aksesibilitas publik pada sistem transit antar moda pada kawasan ini masih kurang memadai terutama pada aspek: kesetaraan penggunaan bagi difabel yang belum tercapai; fleksibilitas penggunaan yang masih terbatas dan; penggunaan yang mudah dan intuitif belum terwujud dengan baik. aksesibilitas bagi difabel memerlukan berbagai perbaikan fasilitas seperti ramp, jalur braille dan lift. konektivitas internal-eksternal masih perlu diperkuat dengan pedestrian path yang aman dan terintegrasi antar simpul pemberhentian transportasi publik.