Usulan perbaikan sistem kanban pemasok di area gensub engine PT. Astra Honda Motor

DETAIL KOLEKSI

Usulan perbaikan sistem kanban pemasok di area gensub engine PT. Astra Honda Motor

Oleh : Lilyk Sugito

Info Katalog

Penerbit : FTI - Usakti

Kota Terbit : Jakarta

Tahun Terbit : 2004

Pembimbing 1 : Dadang Surjasa

Subyek : Manufacturing companies;Material handling;Industrial management

Kata Kunci : system improvement, Kanban, supplier, engine sub-assembly area, PT Astra Honda Motor

Status Posting : Published

Status : Tidak Lengkap

File Repositori

No.	Nama File	Hal.	Link
1.	2004_TA_STI_06300329_Halaman-Judul.pdf
2.	2004_TA_STI_06300329_Lembar-Pengesahan.pdf
3.	2004_TA_STI_06300329_Bab-1_Pendahuluan.pdf
4.	2004_TA_STI_06300329_Bab-2_Landasan-Teori.pdf
5.	2004_TA_STI_06300329_Bab-3_Metodologi-Penelitian.pdf
6.	2004_TA_STI_06300329_Bab-4_Pengumpulan-dan-Pengolahan-Data.pdf
7.	2004_TA_STI_06300329_Bab-5_Analisa-dan-Pembahasan.pdf
8.	2004_TA_STI_06300329_Bab-6_Kesimpulan-dan-Saran.pdf
9.	2004_TA_STI_06300329_Daftar-Pustaka.pdf
10.	2004_TA_STI_06300329_Lampiran.pdf

Abstrak
Abstract

P PT. Astra Honda Motor merupakan suatu perusahaan yang bergerak dalam bidang otomotif. PT. Astra Honda Motor menggunakan sistem Kanban untuk menerapkan prinsip Just In Time, salah satunya adalah Kanban Pemasok, yang akan dibahas di sini. Kanban Pemasok adalah jenis Kanban yang mengatur pengiriman barang dari vendor / pemasok ke PT. Astra Honda Motor. Penelitian dilakukan pada part-part Gensub Engine. Gensub Engine adalah bagian atau komponen dari engine motor, terdiri dari 70 part. Setelah melakukan pengamatan dan wawancara, didapat beberapa hal yang dapat diperbaiki dalam penerapan sistem Kanban di bagian ini, yaitu dalam perhitungan jumlah kartu Kanban Pemasok, rancangan kartu Kanban serta penggunaan Material Handling. Dengan perhitungan yang ada di Sistem Kanban sekarang diperoleh jumlah kartu Kanban aktual untuk bulan April 2004 adalah sebesar 1041 kartu Kanban. Berdasarkan perhitungan teoritis didapatkan jumlah kartu Kanban Pemasok sebesar 888 kartu Kanban. Sebelumnya telah dilakukan pengumpulan data yang meliputi rencana permintaan/bulan, cycle issue, kapasitas container dan safety stock untuk menunjang perhitungan teoritis ini. Dari perhitungan Kanban teoritis ini didapatkan pengurangan atau reduksi jumlah kartu Kanban sebanyak 153 kartu atau terjadi penurunan sebesar 15% dari jumlah sebelumnya. Perbaikan lain yang diusulkan adalah perbaikan rancangan kartu Kanban Pemasok dengan lebih menonjolkan informasi-informasi penting yang diperlukan, penambahan informasi cycle issue dan barcode 2 dimensi. Adanya penambahan cycle issue dan barcode 2 dimensi ini bertujuan untuk mempermudah pelaksanaan system Kanban Pemasok. Material Handling yang diusulkan adalah kereta dorong. Sebelumnya yang digunakan adalah Material Handling pallet menggunakan forklift. Dengan Material Handling kereta dorong ini diharapkan dapat mengurangi biaya yang digunakan dan juga sistem Kanban dapat berjalan dengan lebih baik. Usulan-usulan di atas diberikan dengan harapan menjadi pertimbangan untuk mengatasi masalah-masalah yang ada, yang pada akhirnya bertujuan untuk meningkatkan keuntungan bagi perusahaan.

P PT. Astra Honda Motor is a company operating in the automotive sector. The company employs the Kanban system to implement Just-In-Time principles; specifically, this study focuses on the Supplier Kanban. The Supplier Kanban governs the delivery of goods from vendors or suppliers to PT. Astra Honda Motor. This research focuses on "Gensub Engine" partsâ€”components of the motorcycle engine comprising 70 individual parts. Observations and interviews revealed areas for improvement in the section's Kanban system implementation, specifically regarding the calculation of Supplier Kanban card quantities, the Kanban card design, and material handling methods. Calculations based on the current Kanban system yielded an actual total of 1,041 Kanban cards for April 2004, whereas theoretical calculations indicated a requirement of 888 cards. Data collectionâ€”covering monthly demand plans, issue cycles, container capacities, and safety stock levelsâ€”was conducted to support these theoretical calculations. The theoretical analysis suggests a reduction of 153 cards, representing a 15% decrease from the previous total. Proposed improvements to the Supplier Kanban card design include highlighting essential information and adding details such as the issue cycle and a 2D barcode; these additions aim to facilitate the system's operation. Regarding material handling, the proposal suggests switching from pallet-based handling (using forklifts) to push-carts. This change is expected to reduce costs and improve the overall efficiency of the Kanban system. These proposals are offered as potential solutions to existing issues, ultimately aiming to increase the company's profitability.